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2 DISCHI FRENO POSTERIORI ATE 410307
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2 DISCHI FRENO POSTERIORI ATE
Foto Prodotto |  | Dimensioni Prodotto | | Alesaggio-Diametro [mm] | 13,0 | | Altezza [mm] | 34,9 | | Cerchio foro-Diametro [mm] | 100,0 | | Diametro centraggio [mm] | 55,0 | | Diametro esterno [mm] | 276,0 | | Diametro interno [mm] | 125,0 | | MAPP-Code disponibile | | | Marchio controllo | E1 90R-02C0165/0711 | | Nr fori | 4 | | Spessore disco freno [mm] | 10,0 | | Spessore min. [mm] | 8,0 | | Superficie | rivestito | | Tipo disco freno | Pieno | | Anno da | 08/2003 | | Lato montaggio | Assale posteriore | | Variante di dotazione | Sport |
| Cross Reference | | BENDIX | 562561BC | | BREMBO | 08C13510 | | BREMBO | 08C13511 | | DELPHI | BG3967 | | HELLA | 8DD355116071 | | HELLA PAGID | 8DD355116071 | | MAZDA | N06Y26251 | | MAZDA | N06Y26251A | | MAZDA | N06Y26251B | | MAZDA | N0YY26251 | | MAZDA | N0YY26251A | | MAZDA | N0YY26251B | | PAGID | 54883PRO | | QUINTON HAZELL | BDC5389 | | TEXTAR | 92188303 | | TRW | DF4406 | | usernumber | 410307 | | VALEO | 197710 |
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| Tabella Applicazioni | | Denominazione | Allestimento | Anno | KW | HP | Cilindrata | | MAZDA MIATA II (NB), MX-5 II (NB), MX-5 Mk II (NB), ROADSTER II (NB) 1.6 16V | Cabriolet | 08/2003 -> 10/2005 | 81 | 110 | 1598 | | MAZDA MIATA II (NB), MX-5 II (NB), MX-5 Mk II (NB), ROADSTER II (NB) 1.8 16V | Cabriolet | 08/2003 -> 10/2005 | 107 | 146 | 1840 | | MAZDA MIATA II (NB), MX-5 II (NB), MX-5 Mk II (NB), ROADSTER II (NB) 1.8 16V | Cabriolet | 08/2003 -> 10/2005 | 102 | 139 | 1840 | | MAZDA MIATA II (NB), MX-5 II (NB), MX-5 Mk II (NB), ROADSTER II (NB) 1.8 i Turbo | Cabriolet | 08/2003 -> 10/2005 | 136 | 185 | 1840 |
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Maggiori Informazioni
| Codice Mistral |
410307 |
| Condizione |
Nuovo |
| Barcodes |
4006633243261 |
| Dettagli Prodotto |
Alesaggio-Diametro [mm]: 13,0 - Altezza [mm]: 34,9 - Cerchio foro-Diametro [mm]: 100,0 - Diametro centraggio [mm]: 55,0 - Diametro esterno [mm]: 276,0 - Diametro interno [mm]: 125,0 - MAPP-Code disponibile: - Marchio controllo: E1 90R-02C0165/0711 - Nr f |
